טיפולים לרכב חשמלי

תוכן עניינים:

אלירן
גבעתיים
קרא עוד
"היתה לי בעיה רצינית ברכב והייתי באמצע המדבר! שירותי בדרך שלכם הצילו אותי מלהישאר שעות ארוכות בדרכים ללא עזרה. תודה תודה תודה!"
יוסי
תל אביב
קרא עוד
"קיבלתי המלצה עליכם מחבר שכבר ייצא לו להשתמש בשירותי הגרירה שלכם. מרגע שיחת הטלפון ידעתי שאתם תעזרו לי לצאת מהמצב הלא נעים."
שלום
רמת גן
קרא עוד
"הייתה לי פנצ'ר ב-2 גלגלים והייתי תקוע באמצע הדרך. הגעתם תוך פחות מ-30 דקות ודאגתם אפילו להסביר למוסכניק על בעיות שראיתם בזמן הגרירה. זה שירות מעל המצופה!"
שי
חולון
קרא עוד
"תפוח ההגה שלי נהרס באמצע הנסיעה ומזלי שלא הייתי בכביש מהיר. תוך רבע שעה הרכב שלכם הגיע ופינה אותי מהכביש. מודה לכם!"
הקודם
הבא

צריכים שירותי דרך בכל שעה?

תוכן עניינים:

רכבים חשמליים יכולים להיות ידידותיים יותר לסביבה, חסכוניים יותר בהוצאות ונוחים יותר לנהיגה. אבל האם רכבים חשמליים דורשים יותר או פחות תחזוקה מרכבים רגילים? במאמר זה, נבחן את ההבדלים בין טיפולים לרכב חשמלי לרכב בנזין, ואביא כמה טיפים לשמירה על רכב חשמלי במצב טוב.

מה חשוב לדעת על טיפול ברכב חשמלי

  1. כל כמה זמן צריך לבצע טיפול לרכב חשמלי?

התדירות של טיפול לרכב חשמלי תלויה בדגם וביצרן של הרכב. באופן כללי, רכבים חשמליים דורשים טיפול פחות תכוף ופחות מורכב מרכבים רגילים, כי אין להם שמן מנוע, חלקי הבערה או רצועות זמן. לרוב הרכבים החשמליים יש לוח זמנים של טיפול כל 10,000 עד 20,000 קילומטר או פעם בשנה, או מה שמגיע קודם. חשוב לעקוב אחר הלוח זמנים של היצרן כדי לשמור על האחריות ועל ביצועי הרכב. ניתן למצוא את הלוח זמנים בספר ההוראות של הרכב או באתר היצרן.

  1. אילו רכיבים נבדקים במהלך טיפול רכב חשמלי?

הרכיבים העיקריים שנבדקים במהלך טיפול רכב חשמלי הם הסוללה, המנוע, המערכת החשמלית והמערכת הקירור. הסוללה מחוברת לציוד אבחון שמראה את מצבה ואת קיבולתה. המנוע והמערכת החשמלית נבדקים לאיות תקלות או נזקים. המערכת הקירור נבדקת לאיתור דליפות או חוסר נוזל קירור. בנוסף, ישנם רכיבים שמשותפים לרכבים חשמליים ולרכבים רגילים, כמו בלמים, גלגלים, היגוי, תאורה, משטחי חלון ומסנני אוויר. כל אלה נבדקים ונוטרים במהלך הטיפול לפי הצורך.

  1. כמה עולים טיפולים לרכבים חשמליים?

המחיר של טיפול לרכב חשמלי יכול להשתנות בהתאם לדגם, למוסך ולסוג הטיפול. באופן כללי, טיפול לרכב חשמלי יעלה פחות מטיפול לרכב רגיל, כי יש פחות חלקים לבדוק ולהחליף. לפי מחקר של Cap HPI, טיפול לרכב חשמלי יעלה בממוצע 23 אחוז פחות מטיפול לרכב בנזין או דיזל. כמובן, המחיר יכול להשפיע גם על השימוש ברכב, הנסיעות בטמפרטורות קיצוניות או הטעינה המהירה, שיכולים להקטין את חיי הסוללה.

  1. מוסכים מורשים

אם הרכב שלך עדיין בתוך האחריות של היצרן, ייתכן שתצטרך לבחור מוסך מורשה לביצוע הטיפול, אחרת תסתכן לאבד את האחריות. מוסך מורשה הוא מוסך שעומד בתקנים ובדרישות של היצרן, ומשתמש בחלקים ובציוד מקוריים. ניתן למצוא את המוסכים המורשים באתר היצרן או בספר ההוראות של הרכב. אם הרכב שלך כבר לא בתוך האחריות של היצרן, אתה יכול לבחור מוסך שאינו מורשה, אבל עדיין מתמחה ברכבים חשמליים. ישנם מוסכים רבים שמצטרפים לאיגודים או לרשתות שמספקים אימון ותעודות לטכנאים שלהם בתחום הרכבים החשמליים.

באותו נושא | מוסך נייד עד הבית >>

מה חשוב לדעת על עדכוני תוכנה ברכב חשמלי

עדכוני תוכנה ברכב חשמלי הם חשובים לביצועים ולבריאות של הסוללה. עדכוני תוכנה יכולים להשפיע על הממשק המשתמש, כמו המסך המרכזי והניווט, או על המערכות הפיזיות, כמו המנוע, הקיטור והקירור. עדכוני תוכנה יכולים לשפר את הטווח, האבטחה, היציבות והתכונות החדשות של הרכב.

התדירות והאופן של עדכוני התוכנה תלויים בדגם וביצרן של הרכב. חלק מהיצרנים משתמשים בעדכונים אלחוטיים (OTA), שמאפשרים להוריד את העדכונים באמצעות חיבור WiFi לרכב. חלק מהיצרנים דורשים להביא את הרכב למוסך מורשה לביצוע העדכונים באמצעות ציוד מיוחד. חלק מהיצרנים משלבים בין שני השיטות, ומציעים עדכונים אלחוטיים לתוכנות קלות ועדכונים במוסך לתוכנות כבדות.

אם יש לך רכב חשמלי, כדאי לבדוק בספר ההוראות של הרכב או באתר היצרן איך לבדוק ולהתקין עדכוני תוכנה לרכב שלך. חשוב לעקוב אחר ההוראות ולוודא שהרכב שלך מחובר לחשמל ולאינטרנט במהלך העדכון. חשוב גם להקפיד על עדכוני תוכנה כדי להנות מהיתרונות של רכב חשמלי.

צריכים שירותי גרירה בכל שעה במרכז הארץ?

חכו על תעצרו כאן! קראו עוד מאמרים מקצועיים