גיבורים בדרכים 24/7

שירותי דרך וגרירה במהירות הבזק  | מוסך נייד לכל חלקי הארץ 

שירותי גרר 24

חילוץ רכבים

מוסך נייד

לשירותכם בכל שעה

גיבורים בדרכים 24/7 עובדים סביב השעון על מנת להציל ולחלץ כמה שיותר רכבים, אופנועים, משאיות וכלי תחבורה נוספים אשר זקוקים לשירותי דרך וגרירה או לחילופין שירותי מוסך נייד.

חברתנו מפעילה צי של עשרות רכבי שטח מתקדמים לחילוץ ומשאיות גרירה בעזרת צוות מומחה ובעל ניסיון של מחלצים שמבינים בתחום מכונאות רכב.
אנו מתחייבים לנסות ולטפל בכל סוגי הפניות במהירות המירבית על מנת לקצר את הזמנים הלא נעימים בהם אתם זקוקים לשירותי דרך או שירותי גרירה.

בזכות הניסיון שלנו בשטח, לקוחות גיבורים בדרכים 24/7 נהנים ממחירים אטרקטיביים במוסכים השונים בזכות מגוון שיתופי פעולה מוצלחים עם מוסכי זגגות, מצבריות ומוסכי מכונאות רכב אמינים.

זקוקים לחילוץ מהיר או גרר שישגר את עצמו אליכם?
התקשרו ואנחנו כבר בדרך! 

שירות מיידי

שירותי גרירה

נתקעתם באמצע שום מקום ואתם צריכים חילוץ? נדמה כי שירותי גרירה וחילוץ נמצאים ממש מעבר לפינה, אבל לפני שאתם מזמינים שירות גרר כדאי שתדעו לפני מה אתם עומדים, ואיך בוחרים את שירותי דרך וגרירה בצורה חכמה. בשביל זה ריכזנו עבורכם את כל המידע הנדרש לבחירת שירותי גרירה נכונה. 

כמה עולה גרר?

המחיר של שירותי דרך וגרירה משתנים בהתאם לפרמטרים רבים. הדבר הראשון אשר משפיע על המחיר הוא סוג הרכב ומשקלו, לאחר מכן עוד גורם אשר ישפיע על המחיר יהיה המיקום שלכם ושל המוסך אליו תרצו להוביל את כלי הרכב. עליכם לקחת בחשבון שהזמנת חברת גרירה בשעות הלילה, חגים ושבתות תעלה לכם יותר. במקרים בהם ניתן לפתור את התקלה במקום המחיר יהיה בהתאם לעלות החלק החלופי, מיקום ושירות. 

לפניכם ממוצע המחירים בשוק:

סוג גרירהמחיר מוערך
גרירת רכבים פרטיים למרחק של עד 10 ק"מ100 ש"ח עד 300 ש"ח
גרירת רכבים פרטיים למרחק של 10 ק"מ עד 30 ק"מ300 ש"ח עד 500 ש"ח. עבור כל קילומטר נוסף המחיר יעלה ב-10 שקלים.
גרירת רכבים פרטיים למרחק של 10 ק"מ מעל 30 ק"מ7-12 ש"ח לכל ק"מ נוסף
המחיר של גרירת אופנוע בתוך העיר150 ש"ח עד 200 ש"ח.
גרר לרכב מסחרי למרחק של עד 10 ק"מ200 ש"ח עד 400 ש"ח
גרר לרכב מסחרי למרחק של עד 30 ק"מ400 ש"ח עד 600 ש"ח
גרירת משאית מעל 3.5 טון למרחק של עד 30 ק"מכ-800 ש"ח. עבור כל קילומטר נוסף המחיר יעלה ב-15 שקלים.
גרר למשאית למרחק גדול מ 30 ק"מ8-15 ש"ח לכל ק"מ נוסף
גרר למשאית למרחק של עד 10 ק"מ400 ש"ח עד 700 ש"ח
גרר למשאית למרחק של עד 30 ק"מ700 ש"ח עד 1100 ש"ח
גרר למשאית גדול מ 30 ק"מ10-20 ש"ח לכל ק"מ נוסף
תוספת שירות על קריאה לגרר בשעות הלילה או בימי שבת וחג120-175%
תוספת שירות על גרירה מחניון תת קרקעי200-400%
תוספת שירות לחילוץ רכב מהשטחקבע בנפרד לפי הערכת מצב אך לא תעלה על 2000 ש"ח במקרה הגרוע

מוסך נייד

מוסך נייד הינו שירות של מכונאי רכב נייד אשר מגיע עד ללקוח במקום בו הוא נמצא. אפשר לכנות את שירותי זה גם שירותי דרך של מוסכים או חברות גרירה. המטרה היא לאפשר ללקוח להמשיך בנסיעה כאשר מדובר על תקלות שאינן מצריכות גרירה אל מוסך מורשה. מיותר לציין שכל מכונאי נייד שנמצא תחת שירות חברת הגרירה הינו בעל מקצוע מורשה (רצוי לוודא את זה). אז לפני שאתם מזמינים גרר כדאי שתוודאו האם באמת אתם צריכים שירותי גרירה או שירותי דרך. 

מוסך נייד מחיר

מחיר השירות של מכונאי רכב נייד משתנה בהתאם לסוג הרכב שלכם, סוג התקלה והמרחק שלכם. אי אפשר לאמוד מחיר מדויק כיוון שלכל סוג רכב יש את מחיר החלקים שלו ויש גם השפעה רבה למורכבות העבודה. בדרך כלל המחיר עבור פנצ'ר בגלגל נע בין 200 עד 300 ש"ח כולל שירות. המחיר עבור החלפת מצבר נע בין 500 ש"ח עד 750 ש"ח וכן הלאה. כדי לקבל את המחיר המדויק עליכם ליצור קשר עם מוסכניק נייד אשר לפי הפרטים האישיים שלכם ידע להציע לכם מחיר עבור שירותיו.

 

מוסך נייד הוא הפיתרון המושלם לתקלות ברכב. שירות זה מסופק על ידי מוסכניק נייד אשר מגיע אליכם כאשר הרכב שלכם תקול, הוא בוחן את התקלה וברוב הפעמים ניתן יהיה לפתור את התקלה בו במקום. יש מקרים רבים בהם התקלות שוליות, אין באמת צורך בשירותי גרירה. במקרים כאלה המוסך מגיע אליכם בכל זמן שאתם צריכים. התקלות בהם מטפל מכונאי רכב נייד יהיו תקלות קטנות עד בינוניות. לדוגמא, מקרים של החלפת מצבר, צמיג, רכב לא מניע ועוד. המוסכניק מגיע כמובן עם כל החלקים החילופיים אליהם אתם נדרשים, ככה תחסכו לעצמכם את עלויות הגרירה וזמן רב. 



ההבדל בין מוסך רגיל למוסך נייד הינו סדר גודל התיקונים אשר ניתן יהיה לפתור. בעוד במוסך רגיל אנו יכולים לפתור תקלות אשר מצריכות חילוף מנוע, פירוק הרכב, הגבהה וכן הלאה, מוסך נייד אינו מאפשר לנו לפתור את מרבית התקלות מסוג זה במקום, אלא תקלות פשוטות יותר. מכונאי נייד מגיע אליכם וכבר בשיחת הטלפון הוא יכול לאמוד את סדר גודל התקלה ולבחון האם כדאי לכם להזמין שירותי גרירה או שהוא יוכל לטפל ברכב במקום. כמו כן, ההבדל הוא בזמני התיקון. כאשר אתם נוסעים למוסך אתם יכולים להמתין שעות בתור, אבל כאשר מדובר על מכונאי רכב נייד הוא בא אך ורק בשבילכם כך שזמני ההמתנה נמוכים.

נגלה לכם סוד, רוב התקלות שיש לכם ברכב הן תקלות מינוריות אשר מוסכניק נייד יכול לפתור ואין צורך להגיע למוסך רגיל. בוודאי יש לכם רכב כבר זמן מה, אז נשאל אתכם כמה פעמים מהתקופה בה אתם מחזיקים רכב הייתם צריכים שירות של מוסך לצורך טיפול גדול כמו מנוע, החלפת דלתות ועוד. סביר להניח שלא יותר מפעם אחת עם בכלל. עם זאת, כמה פעמים היה לכם פנצ'ר? כמה פעמים המצבר שלכם החליט לשבוק חיים באיזה יום חורפי? בדיוק בשביל תקלות אלו יש לנו מוסך נייד. השירות ניתן עד ללקוח, ככה שגם אם אתם נמצאים במקום הררי, באילת, לא משנה איפה, מכונאי נייד יגיע אליכם עם כל החלקים הנדרשים להחלפה. במקרים בהם לא יכול המוסכניק לפתור את הבעיה הוא יעביר את הרכב שלכם למוסך רגיל.

שירותי דרך וגרירה הינם שירותי חירום של כל כלי רכב תקוע. חלק מהחברות יעניקו לכם שירותי גרירה עבור רכבים בלבד וחלק יכללו בתוך שירותיהן גרירת כלים דו גלגליים (כלים אלו דורשים גרר ייעודי). שירותי גרירה וחילוץ כוללים הגעה אל כל מקום בו אתם נמצאים, בחינת הרכב וזיהוי האם ניתן לפתור את התקלה במקום. במקרה ולא ניתן לפתור את התקלה במקום הגרר מוביל את הרכב למוסך מורשה. 

כאשר אתם תצטרכו להזמין גרר אתם תרגישו את זה, תהיו בטוחים. שירותי גרירה וחילוץ ניתנים במקרים בהם הרכב תקול ולא ניתן לנהוג בו, במקרים של תאונות ובמקרים בה יש חשש להמשך נסיעה. הדרך הטובה ביותר היא להרים טלפון אל חברת גרירה מקצועית, לאפיין את התקלה בזמן שהרכב נמצא במקום חוקי בשולי הדרך וכמובן עליכם להיות עם ווסט זוהר. בכל אופן אנו נמליץ להתרחק מהרכב ולשבת במקום בטוח עד להגעתו של בעל המקצוע. אל תנסו להיות חכמים ולפתור את התקלה לבד, אתם רק יכולים להחמיר את המצב ולסכן את עצמכם ואת עוברי האורח. 

יש היצע רחב של שירותי גרירה וחילוץ, אבל ברגע האמת עליכם להתפקס, לנשום עמוק ולבצע את הבחירה הנכונה. חברת גרירה מקצועית תעניק לכם שירותי טלפוני כדי לוודא את התקלה פחות או יותר, היא תהיה זמינה אליכם ותעניק לכם שירות מהיר (תלוי במיקום בו אתם נמצאים). עליכם לוודא האם חברת גרירה זו מאפשרת אחסון לילה, מהן עלויות הגרירה והאם מדובר על חברה מורשה.

נתחיל במחיר, יש כאלו שחשים את מצוקת הלקוח והקושי שלו למצוא חלופה אחרת ולכן מקפיצים את המחיר בהתאם. זה יקרה לכם יותר בשעות שיש פחות רכבי גרר מכוניות על הכבישים, בשעות לילה מאוחרות, ערבי חג ואזורים נידחים בארץ. מצד אחד אפשר להבין אותם שכן הם עושים את העבודה בזמנים לא שגרתיים ונחלצים לעזרתכם גם אם נתקעתם אי שם בשום מקום, מצד שני ישנה הוגנות מסוימת לה אנו מצפים וזה לבסוף הכל עניין של איזון נכון. גרר מקצועי, הוגן ואמין כמובן יבקש תוספת על שעות לא שגרתיות ואזורים מרוחקים אבל לא יעשה זאת בהגזמה פראית אלא ישמור על פרופורציה של המחיר המבוקש בהשוואה לשעות רגילות או ביחס למרחק. בנושא השירות ישנו עניין זמן ההמתנה. מילה צריכה להיות מילה, ובזמני המתנה שנקבעו יש לעמוד, אם שירות גרר רכבים מודיע לכם שיגיע עד שעתיים ואתם נאלצים להמתין לו ארבע שעות. זה לא סביר ומכאלו אנחנו רוצים להימנע.  דבר נוסף וחשוב הוא הורדת הרכב במיקום המדויק שנקבע ולא על יד או בסביבה. קרו מקרים שרכבים הורדו בחושך מחוץ למוסך מסוים אבל בסמוך למדרכה עם חניה בתשלום וחטפו למחרת בבוקר קנס מהעיריה. איש גרר מקצועי שם לב למלכודות כאלו ונמנע מהן. 

ישנם סוגים שונים של רכבי גרר, יש כאלו המעלים את הרכב על גבי רמפה גדולה של משאית גרר באמצעות כבל גרירה חשמלי שמושך את הרכב לאט ובזהירות מעלה אל משטח ההעמסה. לאחר מכן יש לקבע את הרכב, אם זאת באמצעות עוגנים הנמצאים על המשטח המקבעים את הגלגלים למקום ואם באמצעות רצועות המתחברות לגלגלים גם.  ישנם רכבי גרר אשר נקשרים רק לפרונט של הרכב ומרימים אותו מעט כך שהרכב ממשיך לנסוע על גלגליו האחוריים.  בשיטה זו קושרים את גלגלי הרכב ברצועות ומחברים אותן למנוף הנמצא על רכב הגרר. שיטה זו לא תמיד אפשרית ברכבים שעברו תאונות שונות שמונעות את החיבור הזה. יש לוודא מראש בטלפון עם שירות הגרר לגבי סוג רכב הגרר שמגיע אלינו ולתאר לו היטב את הבעיה ברכב כדי שידע אם ניתן לגרור את הרכב בשיטת ההרמה החלקית או שנדרשת משאית גרר להעמסה מלאה. 

לגבי תקלות, לעיתים רכבים אינם נקשרים טוב ויכול להיגרם להם נזק בזמן ההעמסה או הגרירה. קשה להימנע מזה מראש ויש פשוט לנסות לעבוד כמה שיותר עם שירותי גרר ותיקים ובעלי ניסיון וציוד גרירה איכותי. 

כתבות חמות

מכונאות רכב

אם יש לכם רכב שטח, אתם מכירים היטב את התופעה, אבל גם לבעלי רכב פרטי זה קורה לפעמים. אנחנו רואים שביל כבוש שנראה לנו סביר לגמרי למעבר ומגלים קצת מאוחר מידי שהוא הפך לבוצי או שהחול בו נעשה עמוק מידי והופ אנחנו מוצאים את עצמנו תקועים עד הגחון, שניים או ארבעה גלגלים מסתחררים באוויר או רק מעמיקים את התקיעות עוד יותר. אנחנו תקועים עם הרכב ולא יכולים לצאת מזה בעצמנו.
מי שחושב שרכבי 4X4 נתקעים במצבים כאלו פחות מרכבים פרטיים, טועה בגדול. נכון שרכב שטח מסוגל לעבירות משמעותית הן בזכות מרווח הגחון הגדול יותר, הן בגלל הצמיגים האימתניים והן בזכות ההנעה הכפולה. הבעיה היא שבגלל יתרונות אלו, הנוהגים ברכב שטח גם נוטים לקחת סיכונים גדולים יותר ונכנסים למצבים שבעלי רכב פרטי בכלל לא חולמים עליהם. ועובדה זו דווקא מטה את הכף לרעת רכבי השטח, שמה לעשות, גם להם יש גבולות ובד"כ הגבולות האלו הרבה יותר קרובים ממה שהנהגים נוטים לצפות. מה עושים במצב כזה? או שמתקשרים לחבר עם רכב שטח קשוח שיבוא לחלץ או שמקשרים לשירות גרר שמתמחה בחילוץ רכב מהשטח. בכל מקרה, ישנם מקרים רבים בהם נדרשים ידע וזהירות על מנת לחלץ רכב תקוע מבלי לגרום לו נזק למכלולים או לשלדה. הכל על חילוץ רכב מהשטח וחילוץ רכב מבוץ בסקירה הבאה.

ג'יפים נתקעים יותר

רכבי שטח אמנם תוכננו לעבירות גדולה יותר בסוגי שטח שונים, אבל גם להם יש גבולות ומעבר לכך כדי לנצל ולמקסם את העבירות של רכב שטח נדרש מהנהג שלו ידע רב בסוג נהיגה כזו. בעלי רכבי שטח רבים מתפלאים באיזו קלות הם נתקעים בחולות עמוקים או בבוץ טובעני על אף היות הרכב שלהם מצויד בהנעה כפולה וצמיגים ייעודיים. העובדה שלנהגי רכבי שטח יש גם ביטחון מופרז מידי ביכולות הרכב שלהם יחד עם חוסר ידע מתאים בנהיגת שטח מובילה להיתקעויות רבות הנזקקות לחילוץ. הבעיה מחמירה כשזה מתרחש באזורים נידחים יחסית, זה יכול להיות בשבילי רמת הגולן או במדבריות הנגב וזה יכול להיות גם בשדות השרון או בחולות אשדוד. הנתונים היבשים הם שאנשי החילוץ פועלים בכל יום מימי השנה לחלץ רכב שטח שנתקע.

רכבים פרטיים עם קצת יותר מידי אומץ – חילוץ רכב מהשטח

ישנם גם בעלי רכב פרטי שרק רצו לקצר את הפקק דרך השדה המזמין לצד הדרך או אלו שרצו לחנות קרוב לים או מכל סיבה אחרת ירדו עם הרכב מהכביש והעריכו את יכולות הרכב שלהם קצת יותר מידי או את השביל קצת פחות מידי. התוצאה זהה, רכב פרטי שקוע ותקוע ללא יכולת חילוץ עצמית. הבעיה היא שחילוץ רכב פרטי יכול להיות מסובך יותר, הן בגלל המכלולים העדינים יותר והם בגלל החוסר בנקודות עיגון שאליהם ניתן להתחבר כדי למשוך את הרכב החוצה כמו ברכבי שטח. העובדה היא שמאוד קל להיתקע בחולות עם רכב פרטי, בעיקר בגלל מרווח הגחון הנמוך מאוד שלו וגם בגלל הצמיגים וסוג ההנעה. ההמלצה היא תמיד לא לרדת מהכביש עם רכב פרטי או לעשות זאת רק על שביל כבוש לגמרי שרכבים פרטיים רבים עברו בו לפניכם ללא בעיה. חובה לזכור שחילוץ רכב מהשטח היא משימה מורכבת שיכולה גם לארוך זמן רב. שלא נדבר על חילוץ רכב מבוץ.

ראו גם: גרר אופנועים

עונת החורף הגיעה ואיתה גם הכיף להשתולל – חילוץ רכב מבוץ

העונה המועדפת על רכבי השטח היא ללא ספק החורף המביא איתו גשמים שהופכים את האדמה לבוצית ואת נהגי רכבי השטח לילדים עם מגפיים שרוצים להשתולל בבוץ בהנאה. אין ספק שנהיגה בבוץ מהווה את חוד החנית של ההנאה מנהיגת שטח מאתגרת אך גם חובה לזכור שהבוץ בישראל הוא לא מאוד סלחני ושנהיגה כזו טומנת בחובה סיכון גבוה מאוד להיתקעות מסובכת במיוחד. פעמים רבות לא נהגי רכבי שטח נתקעים יחד עם חבריהם שהגיעו לחלץ אותם. לבוץ יש יכולת לייצר שאיבה והדבקה חזקה מאוד של הרכב לקרקע ולעיתים קרובות הרכב נתקע באזור כזה שגם למחלץ אין אחיזה מספקת על מנת למשוך את הרכב התקוע משם. חילוץ רכב מבוץ היא משימה למקצוענים והמחלצים המתמחים בכך מגיעים עם רכבים מתאימים ועזרים כמו למשל כננת עם כבל ארוך במיוחד שמאפשר לרכב המחלץ לעמוד על קרקע יבשה מחוץ לאזור המסוכן